KTM elektrické dirtbikes Sling bahno s watty - Cars - 2018

Anonim

Kňučanie dvojtého ťahu, ktoré sa roztrhne okolo lesa a klenbe sa nad nečistotami, môže čoskoro uvoľniť cestu k elektrickému motoru, ako to vidí KTM. Rakúska spoločnosť na výrobu motocyklov vstúpila do podoby motocyklov Zero Motorcycles v piatok, keď predstavila svoj prvý motocykel na Tokyo Motorcycle Show: Freeride.

Rovnako ako Zero X a MX, Freeride bude vybavený buď balíkom Enduro pripraveným na znečistenie, alebo Super Moto, ktorý obaja zdieľa rovnakú základnú elektráreň a súčiastky. Spoločnosť KTM sa zaviazala stavať ich pred 18 mesiacmi - nie neskoro po odpredaji Zero z prvého X.

KTM porovnáva výkon 29, 5 konských síl z elektrického motora Freeride s výkonom dvojtaktného motora s výkonom 125 ccm. Pohotovostná hmotnosť 198 libier ju zaradila do časti aj so slabou kličkou 125 EX a SX s benzínovým motorom a bez prídavnej hmotnosti benzínu by mala vyhrať závaţné váţenie po tom, ako obe iné kolesá naplnia fosílne palivá. Nulový MX s hmotnosťou 172 libier váži menej než Freeride KTM, ale s iba 23 koňmi na kohútiku, KTM má výhodu, keď porovnáte koeficient výkonu k hmotnosti. Avšak, ľahší Zero X váži len 161 libier, čo KTM bližšie chod pre svoje peniaze. Obidve motocykle Zero generujú krútiaci moment 50 ft-lbs, prekračujúc 31, 7 ft-lb KTM.

Batéria Freeride by mala poskytnúť až 90 minút jazdy a dosiahne rýchlosť až 43, 5 míľ za hodinu.

Spoločnosť zatiaľ neoznámi presné ceny, ale tvrdí, že bicykle budú stáť pod 10 000 EUR (13, 342 USD), keď začnú na jeseň 2011. Nula v súčasnosti predáva X najlacnejší bicykel za 7, 495,