Chevy Volt: Všetko, čo potrebujete vedieť - Cars - 2018

Anonim

Prvým bežným elektrickým vozidlom, ktoré zasiahlo americké cesty, je takmer tu. Po rokoch inkubácie GM začne predávať dlho očakávaný Chevy Volt v novembri tohto roku. Spoločnosť počínala už po roku 2007, kedy jej zdvihnuté zadné postavenie a svalnaté telo naznačovali, že "zelené" autá nemusia vyzerať ako klinové kolesá - a mohli by pochádzať aj z Ameriky. Čas a ústupky z hľadiska bezpečnosti, priestoru a praktického využitia spôsobili, že kedysi vyvinutý Volt sa stal v blokovom sedani, nie v neprospech Priusu vo svojej výrobnej podobe, avšak vozidlo po tehotenstve si zachováva svoje hlavné sľuby: zmierniť potrebu plynu úplne, nemusíte ísť ďaleko. Bude Volt slúžiť ako prvý odrazový mostík pre nezávislosť od ropy, alebo je určený stať sa ďalším EV-1?

Rozhodnite sa sami s naším rýchlym sprievodcom ku všetkým dôležitým skutočnostiam o nadchádzajúcom Volte Chevy.

Ako sa Volt líši od Priusu alebo iného hybridného vozidla na cestách dnes?

Dve hlavné dizajnérske prvky nastavujú Volt na rozdiel od ostatných hlavných obchodných zastúpení: Je to plug-in hybrid a využíva výhradne elektrické pohony.

Na rozdiel od vozidiel Toyota Prius alebo akýchkoľvek iných vozidiel, ktoré zvyčajne považujeme za hybridy, môžete zapojiť volt do domácej záťaže tak, aby nabudúce batérie, potom jazdiť na krátke vzdialenosti bez toho, aby ste museli zapáliť motor. Pre ľudí s krátkym dochádzaním, to znamená úplnú autonómiu s plynom, skôr ako len zlepšenie najazdených kilometrov plynu.

Významnejšie z technického hľadiska neexistuje žiadne mechanické prepojenie medzi motorom a kolesami: Aj keď batérie sú nízke a motor nastúpi, funguje len ako generátor, ktorý dodáva elektrickú energiu motorom, ktoré fyzicky poháňajú vozidlo, Je to elektrické auto s motorom na rozšírenie rozsahu, nie benzínové auto s elektromotormi na zvýšenie účinnosti.

Kam ho môžem pripojiť a nabiť to?

Volt môžete zapojiť do štandardnej 120-voltovej zásuvky, ktorú pravdepodobne už máte v garáži - to isté, aké by ste použili pre rádio, predajňu alebo hriankovač. Alebo pre rýchlejšie nabíjanie môžete volt pripojiť až na 240 voltov, ako by ste s pračkou a sušičkou. Nie je to len žiadna zásuvka s výkonom 240 voltov: budete musieť zakúpiť špeciálnu nabíjaciu stanicu, ktorá bude musieť byť pevne zapojená do ističa vášho domu, a nie iba pripojená k dostupnej zásuvke. Spoločnosť Chevy zatiaľ neinformovala o cenách alebo dostupnosti pre tento typ nabíjačky, ale pravdepodobne ich bude vyrábať viac ako jedna spoločnosť.

Zástrčka pre prístroj Volt nevyzerá ako jedna pre iný spotrebič: Vyzerá viac ako rukoväť plynového čerpadla ako zástrčka. Štandard je nazývaný SAE J1772 a je to rovnaký typ zástrčky, ktorý bude používať každý nový elektrický automobil.

Ako dlho bude trvať nabitie?

Spoločnosť Chevy tvrdí, že môžete úplne naplniť batériu Volt za 10 hodín z 120-voltovej zásuvky alebo za štyri hodiny použitím vyššie uvedenej 240-voltovej nabíjačky.

Ako ďaleko môže ísť bez použitia plynu?

Štyridsať kilometrov. Samozrejme, faktory, ako je váha v aute, riadiace návyky, bez ohľadu na to, či bežíte klimatizáciou alebo dokonca extrémnymi teplotami, to znižuje.

Takže koľko kilometrov za galón to robí?

Je tu krátka odpoveď a inteligentná odpoveď.

Krátka odpoveď: 48 míľ za galón.

Inteligentná odpoveď: Nemá zmysel merať volt v míľach na galón. Meranie v míľach na galón bolo zmysluplné, keď všetky autá - vrátane iných hybridov - používali ako jediný zdroj energie benzín, ale nie je to zmysluplná metrika, ktorá sa vzťahuje na auto, ktoré môže byť zapojené a poháňané až 40 míľ bez plynu vôbec. Hypoteticky by ste mohli každú noc zapojiť volt, jazdiť na krátke vzdialenosti každý deň a nasadiť 100 000 míľ bez vypálení kvapky benzínu. Na druhom konci spektra by ste mohli byť príliš leniví na to, aby ste ho nabili, poháňali ho ako ktorýkoľvek iný hybrid a získali 48 míľ za galón. Úspora paliva v reálnom čase, meraná v nádrži plynu alebo dokonca v živote vozidla, sa bude úplne líšiť podľa toho, ako často ju budete môcť nabíjať a ako ďaleko budete jazdiť.

Koľko to bude stáť?

Volt bude stáť 41 000 dolárov z podlahy showroomu, ale zľavová federálna daňová sadzba vo výške 7, 500 dolárov prinesie túto cenu až na 33, 500 dolárov. Budete mať tiež možnosť leasingu za 350 dolárov mesačne po dobu 36 mesiacov. Niektoré správy naznačujú, že obchodné zastúpenia by mohli významne zvýšiť hodnotu voltov kvôli nízkym počtom pri spustení. Edmunds.com kontaktoval jedného predajcu v Kalifornii v nádeji, že predurčuje, len aby zistil, že to zvýrazní Volt o 20 000 dolárov.

Kedy bude k dispozícii?

Volt sa začne zobrazovať v novembri 2010, ale iba v Kalifornii v štvrti metra Washington DC, Michigane, Texase, New Yorku, New Jersey a Connecticutu. GM plánuje vyrábať iba 10 000 kusov v prvom roku výroby a celoštátna dostupnosť sa nestane až do konca roka 2011. Modelový rok 2012 by mal byť oveľa jednoduchší na to, aby ste získali svoje ruky: spoločnosť GM už oznámila, že zvýši svoju produkciu na 45, 000 za daný rok.

Chevy Volt Fotografie