Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio SUV dokazuje, že má rýchlosť športového vozidla - autá - 2019

Anonim

Bol tu čas, kedy bola myšlienka rekordov Nürburgringu pre SUV absurdná, ale tento čas je dávno minulý. Súťaž medzi automobilkami, ktoré majú najrýchlejší SUV na slávnej nemeckej pretekárskej dráhe, je rovnako intenzívna ako pre akúkoľvek inú kategóriu výkonného auta.

Víťazstvo v poslednej bitke v Nürburgringu prechádza na Alfa Romeo. Taliansky automobilový výrobca Stelvio Quadrifoglio preklenul dráhu 12, 9 míle za 7 minút, 51, 7 sekúnd, čím sa stal najrýchlejším vozidlom SUV. Porazil predchádzajúci šampión SUV, Porsche Cayenne Turbo S, asi o 8 sekúnd. Stojí za zmienku, že kedykoľvek pod 8 minútami sa kedysi považovalo za supercarské územie.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio bol slávny pilotom Fabio Francia, skúšobným pilotom Alfa Romeo, ktorý takisto dosiahol 7 minútový, 32-sekundový kôň v automate Giulia Quadrifoglio. Alfa hovorí, že je to rekord pre modelový sedan. Stelvio je v podstate Giulia s karosériou SUV, takže mechanické rozdiely medzi nimi sú pomerne minimálne. V prípade obidvoch modelov je Quadrifoglio (taliansky pre "štvorlístkový", ktorý označuje pretekárske inscenácie značky Alfa) verziu s najvyššou výkonnosťou.

Jeden pohľad pod kapotou ukazuje, prečo nie je prekvapujúce, že Stelvio a Giulia Quadrifoglio sú rekordéry. Obidva automobily zabalené motorom V6 s dvojitým preplňovaním s výkonom 2, 9 litra, ktorý vyrába Ferrari, produkuje 505 koňských síl a krútiaci moment 443 libier. Stelvio Quadrifoglio posiela túto energiu na zem cez všetky štyri kolesá. SUV dosiahne 0 až 60 míľ za hodinu za 3, 9 sekundy a podľa Alfa Romeo dosiahne maximálnu rýchlosť 177 míľ / h. Nie je to zlé pre vozidlo, ktoré má byť praktickým rodinným prepravcom.

Zatiaľ čo môžete obdivovať výkonnosť Stelvio Quadrifoglio, ešte nemôžete kúpiť. Tržby v USA sa nezačali skoro začiatkom roka 2018, aj keď v súčasnosti sú v showroomoch menej extrémne základný model a úrovne výbavy Stelvio Ti.

Kruhový rekord Nervburgringu od Stelvio Quadrifoglio pravdepodobne nebude dlho neprípustný. Porsche sa takmer určite vráti s novou horúcou tyčou Cayenne založenou na prepracovanom modeli tretej generácie a SUV Lamborghiniho Urus stále čaká na krídlach. Alfa Romeo môže vyhrať túto bitku, ale vojna za výkonnosť chválu práva bude pokračovať.