Dodge Avenger Review - Cars - 2019

Anonim

Dodge je na rebound. Predaj je rýchly, pričom niektorí dealeri nahlasujú svoj najlepší mesiac v januári tohto roka od začiatku hospodárskej krízy podľa správy CNN. Nové modely, vrátane svalnatého Jeep Grand Cherokee, ktoré vám umožnia zdvihnúť vozidlo na svetlá výška stlačením tlačidla, pomohli problémovej automobilke nájsť svoju základňu. Mnohé z najlepších modelov Dodge a Chryslers majú buď obnovenie alebo vylepšenie dizajnu a Dodge Avenger 2011 sa nijako líši.

Zaujímavé je, že Dodge sa rozhodol zdôrazniť určité vlastnosti automobilu, pričom odložil niekoľko ďalších inovácií, pravdepodobne až do nasledujúceho modelového roku. V Avenger, tam sú dve skôr prekvapujúce špecifikácie na vedomie. Jedným z nich je, že motor nie je hlboký. Po jazdení v roku 2012 Ford Focus s 4-cyklistickým motorom, hore a dole po kopcoch južnej Kalifornie už späť, sme privítali silnejší sedan.

Testovali sme verziu Avenger Heat, ktorá stojí asi 23 000 dolárov a má hmlové svetlá, vyhrievané sedadlá, 18-palcové kolesá, motor V6 a športovejší dizajn. Nový Avenger má blízke bratranca, nový Chrysler 200, s podobným motorom a štýlom, aj keď je to oveľa elegantnejšie a elegantnejšie.

Svalnaté vonku, priemerné vnútri

Styling na Avenger je pomerne podobný modelu z roku 2010 s výraznou zaoblenou zadnou stranou a svalnatým dizajnom. Naša čierna model má zadný spojler a vyzerá trochu ako klasické svalové auto a nie obchodný sedan.

Interiér je mierne vylepšený v porovnaní s posledným modelovým rokom, ktorý spôsobil nadmerné používanie plastov a teraz je naložený s ďalším materiálom podobným látkam, ktorý dodáva nejakú farbu a štýl. Avenger naozaj nezakrýva vysoký štýl dovnútra ani von, ale je dosť dobrý pre tento cenový bod a neočakávanú veľkosť motora.

To znamená, že je niekoľko prekvapení, ktoré nás obťažovali. Jedným z nich je to, že keď vkĺznete do auta, je posuvná opierka, ktorá sa ľahko posúva. V skutočnosti, ak používate opierku na opierku na chvíľku, keď posúvate nohy dovnútra, môžete skutočne skĺznuť pri vstupe.

Zadné sedenie na Avenger je taktiež jednoduché, nie priestranné. V tejto triede tiež nenájdete žiadne ďalšie vymoženosti - kufor nie je otvorený, len sa odvíja. K dispozícii sú ohrievače sedadiel, ale pracujú iba v dvoch režimoch: sotva vykurovanie a takmer horúce.

Nový motor, stará školská sila

Avenger je 3.6-litrový 283 koňských síl Pentastar V6 motor má docela vrútiť - duel výfuku a širší postoj robia nový Avenger viac ako skutočné svalové auto. V skutočnosti sa dizajn postavil v priebehu času, pričom Dodge je jedným z mála výrobcov automobilov, ktorí stále trvajú na tom, že automatický posun na podlahe medzi sedadlami a zapaľovanie na pomlčke namiesto stĺpika riadenia. Oživenie motora nespôsobuje krvácanie uší, ale premýšľa nad minulou éru. Motor je jedným z najlepších prvkov tohto modelu a tiež jeden z hlavných dôvodov, prečo bude vozidlo pravdepodobne docela dobre pre Dodge, pretože ľudia majú ako podsaditý, svalnatý motor.

V našich testoch Avenger znie skvele z počiatočnej línie, ale naozaj vás naozaj neuskutoční v testu 0-60, pričom sa bude pohybovať okolo 8 sekúnd. Napájanie sa hodí do horného prevodového stupňa pre zlúčenie do premávky a držanie cesty okolo tesných rohov. Avenger je zábavné jazdiť v tomto klasickom dodge pocit pocit, ako auto objatí cesty, na rozdiel od niektorých zahraničných trhov sedanov.